CBR600 စီးရီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ဘရိတ်ယူနစ်များကို ကြီးမားသော inertia loads၊ four-quadrant loads၊ fast stops နှင့် long time energy feedback အခါသမယများတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ဒရိုင်ဘာဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုကြောင့်၊ အရွေ့စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး ယာဉ်မောင်းထံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေကာ ယာဉ်မောင်း၏ DC ဘတ်စ်ဗို့အား မြင့်တက်လာစေသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ဘရိတ်ယူနစ်သည် ပိုလျှံနေသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပူစွမ်းအင် သုံးစွဲမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ဘတ်စ်ဗို့အား အလွန်အကျွံ မောင်းနှင်သူကို မထိခိုက်စေရန် ကာကွယ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုဘရိတ်ယူနစ်တွင် လက်ရှိကျော်၊ ဗို့အားကျော်၊ အပူချိန်လွန်မှု၊ ဘရိတ်ခံနိုင်ရည်အား တိုတောင်းသောပတ်လမ်းကာကွယ်မှုစသည်တို့ ပါရှိသည်။ ကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အသုံးပြုသူသည် ဘရိတ်စတင်ချိန်နှင့် ဗို့အားရပ်တန့်မှုကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ master နှင့် slave parallel မှတဆင့် ပါဝါမြင့်မားသော ဒရိုင်ဘာ ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်။